Nous pouvons souligner la qualité du document définissant les enjeux et orientations du programme local de l’habitat présenté. Au regard d’un état des lieux objectif, les 6 axes définissent un cadre juste et équilibré des actions programmées. Pour y répondre, l’effort financier de la commune à hauteur de 500 000€ s’avère spécialement élevé.
L’axe 6 expose le thème ambitieux de l’habitat et l’excellence environnementale qui met en avant la responsabilité environnementale individuelle et collective des habitants et de la collectivité. En revanche, nous pensons qu’un programme sur 10 ans doit se doter d’une cellule de veille pour évaluer périodiquement son avancement.
Concernant le projet de réseau de transport du Grand Paris, nous soutenons l’avis défavorable de la majorité municipale au projet de métro automatique, trop coûteux et ne répondant pas au besoin de transport collectif de notre territoire. Pour y répondre, il nous semble plus judicieux d’améliorer l’existant. Par ailleurs, nous sommes attentifs à l’objectif annoncé du C.R.IdF sur le zonage unique en Ile de France. Enfin, nous lançons un appel pour l’appui et le soutien du CG77 et du C.R.IdF, relatif au renforcement de l’existant en bouclant les deux branches du RER B et à la création d’une tangentielle Nord-Sud en Seine-et-Marne.
Plus globalement, après la suppression de la taxe professionnelle, la réforme territoriale, le Grand Roissy, le Grand Paris et le blocage du SDRIdF, ce projet exprime à nouveau la volonté de l’Etat de mettre à mal les prérogatives des collectivités territoriales. Il s’agit ici notamment de reprendre le droit d’urbanisation dans un rayon de 400 mètres autour des gares sans concertation. Nous glissons d’un Etat de droit à un Etat de faits du Prince…!!!
