Quand le dernier arbre aura été abattu,
quand la dernière rivière aura été empoisonnée,
quand le dernier poisson aura été péché,
alors on saura que l'argent ne se mange pas.
Geronimo
2013, année internationale dans le domaine de l'eau.
L’eau est essentielle pour la vie.
Pourtant, des millions et des millions d’habitants dans le monde entier connaissent des pénuries d’eau et luttent quotidiennement pour trouver de l’eau potable couvrant leurs besoins de base.
Des millions d’enfants meurent encore chaque année de maladies évitables transmises par l’eau. Les catastrophes naturelles liées à l’eau, telles que les inondations, les tempêtes tropicales et les raz-de-marée, provoquent de lourdes pertes en vies humaines et de grandes souffrances
Trop souvent, la sécheresse frappe des pays parmi les plus pauvres du monde, aggravant la faim et la malnutrition.
Au cours de la décennie écoulée, des progrès importants ont été réalisés pour ce qui est de fournir aux populations une eau de boisson salubre et des services adéquats d’assainissement. Mais il reste beaucoup à faire durant la décennie à venir pour fournir ces services essentiels à ceux qui en sont encore dépourvus, dont la grande majorité vit dans la pauvreté.
Atteindre les objectifs fixés par la communauté internationale pour 2015 dans le domaine de l’eau et de l’assainissement constitue une étape essentielle vers la réalisation du but qu’est la fourniture à toutes les populations d’une eau de boisson salubre et de services adéquats d assainissement.
Assurer l’accès à l’eau et à l'assainissement est aussi fondamental pour atteindre les autres objectifs de développement énoncés dans la Déclaration du Millénaire, tels que la réduction de la pauvreté, de la faim et de la malnutrition; la réduction de la mortalité infantile
le progrès vers l’égalité entre les sexes; l’accroissement des possibilités d’acquérir une éducation; et la réalisation d’un environnement viable. Dans le monde, ce sont dans la plupart des cas les femmes et les filles qui vont chercher l’eau, tâche qui prend une grande partie de leur précieux temps et de l’énergie que les filles pourraient autrement consacrer à leur instruction.
Non seulement l’eau satisfait des besoins essentiels de l’être humain, mais elle contribue aussi au développement durable d’autres façons qui ont leur importance. C’est une source d’énergie majeure dans certaines parties du monde, tandis que, dans d’autres, elle offre un potentiel encore largement inexploité. L’eau est aussi nécessaire pour l’agriculture et de nombreux procédés industriels. Dans un nombre non négligeable de pays, elle fait partie intégrante des systèmes de transport. La compréhension scientifique s’améliorant, la communauté internationale a apprécié plus pleinement les précieux services assurés par les écosystèmes liés à l’eau, depuis la maîtrise des crues jusqu’à la
protection contre les tempêtes et l’épuration de l’eau. Certains analystes ont prédit qu’il y aurait des conflits liés à l’eau, mais de nombreux pays sont parvenus à partager des bassins fluviaux, des mers intérieures et d’autres ressources en eau, montrant ce faisant que ce problème épineux peut aussi jouer un rôle de puissant catalyseur en faveur de la coopération internationale.
La Décennie internationale d’action « L’eau, source de vie » est une excellente occasion pour la communauté internationale de faire des progrès vers l’adoption d’une approche vraiment intégrée pour la gestion des ressources en eau dans le monde, qui assure une utilisation durable des ressources en eau pour les générations à venir. Je vous exhorte tous à apporter votre soutien entier à la Décennie.
Secrétaire général de l’Organisation des Nations Unies
22 mars 2005
http://www.un.org/french/waterforlifedecade/pdf/waterforlife_fr.pdf
Pourtant, des millions et des millions d’habitants dans le monde entier connaissent des pénuries d’eau et luttent quotidiennement pour trouver de l’eau potable couvrant leurs besoins de base.
Des millions d’enfants meurent encore chaque année de maladies évitables transmises par l’eau. Les catastrophes naturelles liées à l’eau, telles que les inondations, les tempêtes tropicales et les raz-de-marée, provoquent de lourdes pertes en vies humaines et de grandes souffrances
Trop souvent, la sécheresse frappe des pays parmi les plus pauvres du monde, aggravant la faim et la malnutrition.
Au cours de la décennie écoulée, des progrès importants ont été réalisés pour ce qui est de fournir aux populations une eau de boisson salubre et des services adéquats d’assainissement. Mais il reste beaucoup à faire durant la décennie à venir pour fournir ces services essentiels à ceux qui en sont encore dépourvus, dont la grande majorité vit dans la pauvreté.
Atteindre les objectifs fixés par la communauté internationale pour 2015 dans le domaine de l’eau et de l’assainissement constitue une étape essentielle vers la réalisation du but qu’est la fourniture à toutes les populations d’une eau de boisson salubre et de services adéquats d assainissement.
Assurer l’accès à l’eau et à l'assainissement est aussi fondamental pour atteindre les autres objectifs de développement énoncés dans la Déclaration du Millénaire, tels que la réduction de la pauvreté, de la faim et de la malnutrition; la réduction de la mortalité infantile
le progrès vers l’égalité entre les sexes; l’accroissement des possibilités d’acquérir une éducation; et la réalisation d’un environnement viable. Dans le monde, ce sont dans la plupart des cas les femmes et les filles qui vont chercher l’eau, tâche qui prend une grande partie de leur précieux temps et de l’énergie que les filles pourraient autrement consacrer à leur instruction.
Non seulement l’eau satisfait des besoins essentiels de l’être humain, mais elle contribue aussi au développement durable d’autres façons qui ont leur importance. C’est une source d’énergie majeure dans certaines parties du monde, tandis que, dans d’autres, elle offre un potentiel encore largement inexploité. L’eau est aussi nécessaire pour l’agriculture et de nombreux procédés industriels. Dans un nombre non négligeable de pays, elle fait partie intégrante des systèmes de transport. La compréhension scientifique s’améliorant, la communauté internationale a apprécié plus pleinement les précieux services assurés par les écosystèmes liés à l’eau, depuis la maîtrise des crues jusqu’à la
protection contre les tempêtes et l’épuration de l’eau. Certains analystes ont prédit qu’il y aurait des conflits liés à l’eau, mais de nombreux pays sont parvenus à partager des bassins fluviaux, des mers intérieures et d’autres ressources en eau, montrant ce faisant que ce problème épineux peut aussi jouer un rôle de puissant catalyseur en faveur de la coopération internationale.
La Décennie internationale d’action « L’eau, source de vie » est une excellente occasion pour la communauté internationale de faire des progrès vers l’adoption d’une approche vraiment intégrée pour la gestion des ressources en eau dans le monde, qui assure une utilisation durable des ressources en eau pour les générations à venir. Je vous exhorte tous à apporter votre soutien entier à la Décennie.
Kofi Annan
Secrétaire général de l’Organisation des Nations Unies
22 mars 2005
http://www.un.org/french/waterforlifedecade/pdf/waterforlife_fr.pdf
Conseil municipal du 06 decembre 2012
Les rapports annuels d’activité de délégation de
service public relatifs à la gestion des déchets, de l’assainissement, de
l’alimentation en eau potable ou encore de l’alimentation électrique permettent
de s’assurer de la qualité du service délégué. Cette disposition obligatoire constitue
un bon moyen de contrôle et d’information auprès des utilisateurs. Toutefois,
nous regrettons qu’ils soient présentés aussi tardivement lors du dernier
conseil de l’année.
S’agissant des déchets, nous sommes plutôt un élève moyen et des
progrès restent à faire. Des actions doivent être menées pour une meilleure gestion des déchets de la collectivité et à l'adresse des habitants et des scolaires.
Concernant le SMITOM, le bureau syndical a réussi à redresser une
situation financière très dégradée lorsque M. Copé en était président il y a
moins de 10 ans.
Les actions de réduction de la production des déchets ménagers
permettent de diminuer le tonnage à traiter mais font diminuer les recettes
alors que les dépenses structurelles et obligatoires augmentent ; le
syndicat se trouve ainsi en constante fragilité.
Tant sur le plan technique que financier, les travaux pour
l’assainissement des eaux usées se révèlent très lourds mais demeurent
invisibles. Nous évacuons nos eaux usées et pluviales sans en connaitre le cheminement et le traitement. Toutefois, les travaux effectués lors de cette derniere decennie ont permis notamment de diminuer les apports à la station
communale permettant un rejet conforme dans le milieu naturel.
L’eau potable en provenance de l’usine d’Annet doit faire l’objet
d’une attention particulière, car le prélèvement s’effectue en aval du point de
rejet des eaux en provenance de l’aéroport susceptibles d’être chargées en
hydrocarbure et en glycol.
Reponse à l'enquete publique sur la modification du PLU-octobre 2012
Lors de la révision du document d’urbanisme en 2005, le groupe
écologiste s’était abstenu en raison de son opposition à l’ouverture à
l’urbanisation au nord de la commune coupant l’activité agricole et contribuant
au mitage urbain.
Aujourd’hui, l’ouverture conditionnée au nord de la ZI de Mitry/Compans nous apparaît plus cohérente même si la surface projetée s’avère importante. Nous soutenons l’éco-conditionnalité de cette expansion et nous proposons de dénommer cette zone ‘facteur4’
Aujourd’hui, l’ouverture conditionnée au nord de la ZI de Mitry/Compans nous apparaît plus cohérente même si la surface projetée s’avère importante. Nous soutenons l’éco-conditionnalité de cette expansion et nous proposons de dénommer cette zone ‘facteur
Le rapport de présentation expose l’état initial en conformité avec notre perception de la situation.
Le PADD et orientations particulières
Le document dessine le destin de la commune avec soin, et nous
apprécions spécifiquement la sauvegarde de la plaine centrale garantissant la
sauvegarde d’une activité agricole et les espaces boisés classés. Nous
apprécions également les 50 orientations pour agir permettant d’avoir une
vision globale des projets. Néanmoins nous n’adhérons pas pleinement à
l’approche paysage et de concept de développement durable.En effet, le développement durable apparaît à nos yeux comme une belle avancée conceptuelle mais aujourd’hui dépassée par la réalité. Nous pensons que nous devons nous mettre davantage dans une posture de société d’après pétrole, de changement climatique et de transition énergétique.
L’Etat et les collectivités doivent sans attendre créer les conditions d’une société plus sobre en énergie et moins consommatrice en matière première ; d’une économie plus efficiente tant sur le plan sociétal et qu’environnemental.
Même si on ne peut pas tout écrire dans le PADD, les points relatifs à la maitrise de l’énergie ou encore à la gestion des déchets nous apparaissent insuffisamment développés.
En effet, la collectivité devrait afficher une ambition plus forte concernant l’énergie. Une recherche en direction de la géothermie pourrait déboucher sur la mise en place d’un réseau de chauffage urbain. Les terrains en délaissé ou en friche industrielle pourraient être reconvertis en faveur de la production d’énergie alternative notamment photovoltaïque ou par cogénération.
Sur le plan économique, il y a lieu de s’attacher à favoriser
les entreprises produisant pour un marché plus local générant le moins de flux
possibles et de lutter contre les activités de logistique industrielle.
S’agissant des déplacements, même si cela est indiqué, la
politique des transports alternatifs ne nous semble pas suffisamment affirmée,
la ville doit se doter d’un véritable maillage permettant le déplacement à pied
ou à vélo en sécurité. On peut noter le classement des voies dans la ZI de
Mitry Compans afin de maintenir le transport par voie ferrée mais
malheureusement aujourd’hui inutilisée en raison de l’abandon du fret
ferroviaire.
Le plan de zonage
Concernant les nouvelles zones AU6 et AU8, situées dans le périmètre ou en frontière de la zone de protection instaurée en raison des dangers présentés par les activités de Gazechim, de CCMP, et maintenant de GEREP, il s’agira de bien veiller au strict respect du PPRT. La maitrise des risques industriels majeurs doit être garantie pour les activités existantes et à venir.
Concernant la
zone Uac , impactant la rue JB Clément , qui
permet la densification, nous doutons de la pertinence de cette extension et
notamment son influence négative sur ce goulet d'étranglement.
Concernant le parc du ‘nid’ situé en entrée de ville repéré en
UE, il renferme des essences remarquables et très variées qu’il y a lieu de
protéger. Nous proposons de créer un parc botanique pour l’agrément des
habitants et d’en faire un rendez vous pédagogique de sensibilisation à la
biodiversité, cette zone pourrait être requalifiée en N permettant sa
sauvegarde.
Encore dans cet esprit, nous soutenons un classement spécifique
du bois du moulin des marais qui renferme des milieux humides exceptionnels. Il
y a lieu de faire obstacle à tous projets susceptibles de porter atteinte à
l’équilibre de ces milieux.
Enfin, dans le détail le
plan ne fait pas apparaître les coupures des infrastructures routières de la
plaine centrale classée en N(aturel) et A(gricole).
Conseil municipal du 29 octobre 2012
Nous approuvons
les grandes lignes du mémoire présenté sur le Plan de Déplacements Urbains en
Ile de France, qui affiche une volonté de renforcer le transport collectif par
voie ferrée. Toutefois notre territoire souffre de l’absence de liaisons
transverses permettant de rejoindre Roissy et Marne la Vallée. C’est pourquoi,
l’amélioration des fréquences et la
qualité du service de la ligne B du RER, le bouclage de cette ligne au niveau
du Mesnil-Amelot, son prolongement jusqu’à Saint-Mard, la tangentielle Nord-Sud
dite « Méridienne », le doublement du tunnel « Chatelet-Gare du
Nord », le développement des lignes de bus en Seine-et-Marne Nord,
figurent parmi les priorités de la majorité municipale et l’engagement de notre
groupe sera fort et déterminé. Par ailleurs, nous regrettons l’abandon du fret
ferroviaire. Plus localement, s’agissant des déplacements des services
municipaux, nous soutenons la rationalisation du parc automobile et le développement
de l’usage de vélos et de véhicules hybrides ou électriques. Enfin, quelle a
été notre surprise lors de ce conseil municipal, de voir l’opposition
« Mitry-Mory ensemble » voter contre ce mémoire, qui pourtant ne fait
que défendre les intérêts des Mitryens et plus généralement ceux des
Seine-et-Marnais. Cela dénote de leur part, un manque de lucidité et l’absence
de considération à l’égard de leurs concitoyens. A croire que les questions de transports et
déplacements ne les concernent
pas !
Conseil municipal du 25 septembre 2012
Le discours écologiste lors des
campagnes électorales n’a pas pu se faire entendre. Non, le mouvement
écologiste n’est pas « anti-tout », cela suffit d’entendre
« l’écologie cela commence à bien faire ».
Nous restons convaincus que les veilles recettes ne peuvent pas remettre nos sociétés à l’endroit.
Nos modes de vies doivent évoluer vers plus de modération et de responsabilité. Sur ces sujets, notre ville progresse, comme en témoignent différentes délibérations du conseil municipal
S’agissant de la mobilité, nous sommes inféodés à la voiture individuelle pour nos déplacements : travail, loisirs, santé,…Mais développer l’alternative à la voiture doit être un objectif pour tous. En lien avec le Plan de Protection de l’Atmosphère, notre ville développe des infrastructures favorisant les modes de déplacements doux et une bonne offre de transports en commun. A l’initiative de Mme le Maire, lors de la récente semaine de la mobilité, la gratuité pour les mitryens non abonnés empruntant les lignes de bus qui traversent la ville, a été mise en place.
La récente rencontre avec le Vice Président du conseil régional en charge des transports, en présence de Mme le Maire, nous a rassurés sur nos projets majeurs en matière de transports et déplacements. Celui-ci nous a indiqué qu’il y apportera son soutien : contribution au financement du développement de la ligne 16, prolongement d’une ligne du Noctilien vers nos gares, étude du projet de Méridienne Nord-sud en Seine et Marne.
Nous restons convaincus que les veilles recettes ne peuvent pas remettre nos sociétés à l’endroit.
Nos modes de vies doivent évoluer vers plus de modération et de responsabilité. Sur ces sujets, notre ville progresse, comme en témoignent différentes délibérations du conseil municipal
S’agissant de la mobilité, nous sommes inféodés à la voiture individuelle pour nos déplacements : travail, loisirs, santé,…Mais développer l’alternative à la voiture doit être un objectif pour tous. En lien avec le Plan de Protection de l’Atmosphère, notre ville développe des infrastructures favorisant les modes de déplacements doux et une bonne offre de transports en commun. A l’initiative de Mme le Maire, lors de la récente semaine de la mobilité, la gratuité pour les mitryens non abonnés empruntant les lignes de bus qui traversent la ville, a été mise en place.
La récente rencontre avec le Vice Président du conseil régional en charge des transports, en présence de Mme le Maire, nous a rassurés sur nos projets majeurs en matière de transports et déplacements. Celui-ci nous a indiqué qu’il y apportera son soutien : contribution au financement du développement de la ligne 16, prolongement d’une ligne du Noctilien vers nos gares, étude du projet de Méridienne Nord-sud en Seine et Marne.
Reunion publique
Mercredi 19 septembre - 20 h 30
Salle Jean Vilar – 5 avenue Jean Baptiste Clément
Mitry-Mory (Quartier gare Mitry le Neuf /Villeparisis)
Mitry-Mory (Quartier gare Mitry le Neuf /Villeparisis)
Une nouvelle, une autre mobilité,
à la fois moins couteuse pour les personnes, créatrice d'emploi et plus
respectueuse de l’environnement est possible !
A l'occasion de la semaine européenne de la mobilité, venez vous
informer, proposer, échanger sur ce thème lors d'une rencontre animée par
Franck Rolland en présence notamment de :
-
Pierre Serne, Vice-Président du Conseil régional d’Ile-de-France chargé des
transports et des mobilités ;
- Farid Djabali, Conseiller Municipal Délégué au transport de Mitry-Mory ;
- Farid Djabali, Conseiller Municipal Délégué au transport de Mitry-Mory ;
-
Didier Chevalier, Président de l'Adev Nord 77(lutte contre nuisances des
avions, actions de protection de l’environnement…) ;
-
Christian Berthomieux, Président d’une association en faveur du
développement du vélo ;
-
André Cuzon, Vice Président Environnement 93 en charge du dossier RER B et du CDG
Express.
Visite au Sénat du 23 juillet 2012
A l'invitation de Héléne Lipietz, Sénatrice EELV de Seine et Marne, Farid Djabali ainsi que d'autres élus et associatifs ont été conviés à une visite guidée du Palais du Luxembourg. Les convives ont eu droit à des explications sur le fonctionnement de la chambre et ont foulé les tapis rouges de lieux mythiques, comme la salle du livre d'Or et l'hémicycle. Ils ont aussi pris connaissance des noms de prestigieux sénateurs qui s'y sont illustrés. Conseil municipal du 28 juin 2012
Les campagnes electorales de ce printemps n'ont pas permis d'entendre le projet de société que les mouvements ecologistes proposent de mettre en oeuvre. Cela suffit d’entendre à tous les niveaux et de tous bords politiques,
« l’écologie cela commence à bien faire ». Nos modes de
vies doivent évoluer vers plus de modération et de responsabilité. Sur ces
sujets, notre ville progresse, comme en témoignent les différentes
délibérations du conseil municipal : introduction du Bio dans les cantines
scolaires, maitrise de la vegetation dans les espaces
publics communaux sans pesticides, développement de pistes cyclables et autres parcours
pédestres, mise à disposition des citoyens de jardins familiaux, mises en
valeurs et protection des espaces sensibles (Bois du Moulin des Marais, Le Nid,
Douves de Bois Le Vicomte, …), acquisition d’un bus aux normes Euro 5, des
constructions aux normes BBC, contrat de pôle de la gare de Mitry-Le-Neuf, …
S'agissant plus particulierement des déplacements, le sans voiture n’est pas un objectif, car nous savons que nous en sommes tributaires pour le travail, les loisirs, la vie quotidienne. Mais développer l’alternative à la voiture doit être un objectif pour tous. Pour y répondre, la ville s’attelle à développer des infrastructures favorisant les modes de déplacements doux, bicyclette et marche, et à proposer une bonne offre de transports en commun aux mitryens.
La récente rencontre avec le Vice Président du conseil régional en charge des transports, en présence de Mme le Maire, nous a rassuré sur nos projets majeurs en matière de transports et déplacements. Celui-ci nous a indiqué qu’il y apportera son soutien : contribution au financement du développement de la ligne 16, prolongement d’une ligne du Noctilien vers nos gares, projet d’étude dela Méridienne Nord-sud
en Seine et Marne. Sur ce dernier point, nous devons lui en savoir gré, car la
délibération de juillet du STIF l’a validée.
S'agissant plus particulierement des déplacements, le sans voiture n’est pas un objectif, car nous savons que nous en sommes tributaires pour le travail, les loisirs, la vie quotidienne. Mais développer l’alternative à la voiture doit être un objectif pour tous. Pour y répondre, la ville s’attelle à développer des infrastructures favorisant les modes de déplacements doux, bicyclette et marche, et à proposer une bonne offre de transports en commun aux mitryens.
La récente rencontre avec le Vice Président du conseil régional en charge des transports, en présence de Mme le Maire, nous a rassuré sur nos projets majeurs en matière de transports et déplacements. Celui-ci nous a indiqué qu’il y apportera son soutien : contribution au financement du développement de la ligne 16, prolongement d’une ligne du Noctilien vers nos gares, projet d’étude de
Convergence francilienne du 03 juin 2012
A l’occasion de la fête nationale du vélo, avec la participation des associations franciliennes qui militent pour le développement du vélo comme moyen de transport au quotidien, et (nouveauté 2012) des clubs cyclotouristes d’Île-de-Francee, nous avons rejoint le grand rassemblement ludique des cyclistes au pont du canal de Mitry-Mory (quartier de Mitry le Neuf) / Villeparisis pour prendre part au cortège vers Paris.
Retrouvez toutes les infos sur le site "Mieux se déplacer à Bicyclette"
Convergence 2011 sur le pont du canal
Conseil municipal du 12 avril 2012
Le PLU demeure un document fondateur de la politique communale puisqu’il détermine le paysage urbain à venir de la commune.
Le document présenté a fait l’objet de nombreux échanges et globalement nous considérons qu’il ne fait pas l’objet de notre part de points bloquants.
Toutefois, notre vote favorable s’accompagne de commentaires, de remarques et de réserves.
En effet, le principal point d’achoppement de 2005 résidait dans l’ouverture à l’urbanisation au nord de la commune coupant l’activité agricole et contribuant au mitage urbain.
Aujourd’hui, l’ouverture conditionnée au nord de la ZI nous apparaît plus cohérente même si la surface projetée s’avère importante. Comme nous l’avons déjà évoqué nous proposons de dénommer cette zone ‘facteur 4’
Le rapport de présentation expose l’état initial en conformité avec notre perception de la situation.
S’agissant du PADD, le document dessine le destin de la commune avec soin, et nous apprécions spécifiquement la sauvegarde de la plaine centrale garantissant la sauvegarde d’une activité agricole et les espaces boisés classés. Nous apprécions également les 50 orientations pour agir permettant d’avoir une vision globale des projets. Néanmoins nous n’adhérons pas pleinement à l’approche paysage et de concept de développement durable.
En effet, le developpement durable apparaît à nos yeux comme une belle avancée conceptuelle mais aujourd’hui dépassée par la réalité. Nous pensons que nous devons nous mettre davantage dans une posture de société d’après pétrole, de changement climatique.
L’Etat et les collectivités doivent sans attendre créer les conditions d’une société plus sobre en énergie et en matière première, d’une économie plus efficiente tant sur le plan sociétal et qu’environnemental.
Même si on ne peut pas tout écrire dans le PADD, les points relatifs à la maitrise de l’énergie ou encore à la gestion des déchets nous apparaissent insuffisamment développés.
Sur le plan économique, il y a lieu de s’attacher à favoriser les entreprises produisant pour un marché plus local générant le moins de flux possibles.
S’agissant des déplacements, même si cela est indiqué, la politique des transports alternatifs ne nous semble pas suffisamment affirmée.
Sur le plan de zonage, nous apprécions les points particuliers qui contribuent au marquage de l’identité de notre territoire, toutefois, les bâtiments industriels de la SNCF ne sont repérés alors qu’ils témoignent du passé industriel ferroviaire. Ils peuvent être reconvertis en activité économique.
Concernant les nouvelles zones AU6, AU7 et AU8, il s’agira de bien veiller au strict respect du PPRT.
Concernant la zone Uac, impactant la rue JB Clement, qui permet la densification, nous doutons de la pertinence de cette extension et notamment son influence négative sur ce goulet d'etranglement.
Enfin, dans le détail le plan ne fait pas apparaître les coupures des infrastructures routières de la plaine centrale classée en N(aturel) et A(gricole).
Le document présenté a fait l’objet de nombreux échanges et globalement nous considérons qu’il ne fait pas l’objet de notre part de points bloquants.
Toutefois, notre vote favorable s’accompagne de commentaires, de remarques et de réserves.
En effet, le principal point d’achoppement de 2005 résidait dans l’ouverture à l’urbanisation au nord de la commune coupant l’activité agricole et contribuant au mitage urbain.
Aujourd’hui, l’ouverture conditionnée au nord de la ZI nous apparaît plus cohérente même si la surface projetée s’avère importante. Comme nous l’avons déjà évoqué nous proposons de dénommer cette zone ‘facteur 4’
Le rapport de présentation expose l’état initial en conformité avec notre perception de la situation.
S’agissant du PADD, le document dessine le destin de la commune avec soin, et nous apprécions spécifiquement la sauvegarde de la plaine centrale garantissant la sauvegarde d’une activité agricole et les espaces boisés classés. Nous apprécions également les 50 orientations pour agir permettant d’avoir une vision globale des projets. Néanmoins nous n’adhérons pas pleinement à l’approche paysage et de concept de développement durable.
En effet, le developpement durable apparaît à nos yeux comme une belle avancée conceptuelle mais aujourd’hui dépassée par la réalité. Nous pensons que nous devons nous mettre davantage dans une posture de société d’après pétrole, de changement climatique.
L’Etat et les collectivités doivent sans attendre créer les conditions d’une société plus sobre en énergie et en matière première, d’une économie plus efficiente tant sur le plan sociétal et qu’environnemental.
Même si on ne peut pas tout écrire dans le PADD, les points relatifs à la maitrise de l’énergie ou encore à la gestion des déchets nous apparaissent insuffisamment développés.
Sur le plan économique, il y a lieu de s’attacher à favoriser les entreprises produisant pour un marché plus local générant le moins de flux possibles.
S’agissant des déplacements, même si cela est indiqué, la politique des transports alternatifs ne nous semble pas suffisamment affirmée.
Sur le plan de zonage, nous apprécions les points particuliers qui contribuent au marquage de l’identité de notre territoire, toutefois, les bâtiments industriels de la SNCF ne sont repérés alors qu’ils témoignent du passé industriel ferroviaire. Ils peuvent être reconvertis en activité économique.
Concernant les nouvelles zones AU6, AU7 et AU8, il s’agira de bien veiller au strict respect du PPRT.
Concernant la zone Uac, impactant la rue JB Clement, qui permet la densification, nous doutons de la pertinence de cette extension et notamment son influence négative sur ce goulet d'etranglement.
Enfin, dans le détail le plan ne fait pas apparaître les coupures des infrastructures routières de la plaine centrale classée en N(aturel) et A(gricole).
La semaine du développement durable
Dans le cadre de la semaine du développement durable, la municipalité organise des animations et manifestations.
Le samedi 31 mars, la distribution de compost a encore rencontré un franc succès. Quelques panneaux "Ecoleau' exposent les dangers des pesticides pour l'eau.
Le dimanche 01 avril, un nettoyage de printemps a réuni quelques 15 enfants et adolescents, une douzaine d'adultes, surtout des femmes, des animateurs de quartier du Bourg et de la Briquetterie et Farid Djabali. Une dizaine de sacs de détritus ont été ramassés, avec une composante importante de canettes et de bouteilles d'alcools au niveau des places jouxtant le ru des Cerceaux.
Une note aux services techniques sera faite par Julien, animateur motivé pour les détritus inaccessibles, voire volumineux (pneus, poussette,..) pour enlèvement.
Les risques technologiques demeurent un théme local en raison notamment de la présence dans la zone industrielle de Mitry Compans de 3 etablissements classés 'Seveso seuil haut', c'est pourquoi le vendredi 06 avril, en partenariat avec France Nature Environnement ( FNE) une soirée sur les risques technologiques cloturera une exposition salle Jacques Prévert.
Une note aux services techniques sera faite par Julien, animateur motivé pour les détritus inaccessibles, voire volumineux (pneus, poussette,..) pour enlèvement.
Conseil municipal du 15 mars 2012
Aujourd’hui, les budgets des collectivités locales sont fortement mis à contribution pour compenser l’austérité et la morosité imposées, auxquelles sont confrontés les français. Après les coupes franches opérées, taxe professionnelle, …, les manquements de l’état aux reversements divers, on nous pousse à faire des économies. On peut déplorer l’ambition de l’Etat à vouloir distribuer des bonus / malus aux collectivités selon des critères subjectifs, et en même temps nous déléguer des responsabilités sans moyens financiers. Quel paradoxe ! La France laborieuse au secours des bénéficiaires du bouclier fiscal, de la fuite organisée des capitaux et des banques !
L’exemplarité de nos dirigeants, parlons en ! Des meetings à plusieurs millions d’euro, générant des bilans carbone aux antipodes des discours du Grenelle de l’environnement.
Au-delà de l’affichage, sur ces aspects, notre ville marque quelques avancées en matière de constructions et d’aménagements : des nouveaux bâtis avec la norme « Bâtiment Basse Consommation » (BBC), introduction de poduits « bio » dans les écoles, prise en compte de critères environnementaux et sociaux dans les achats (produits d’entretien, fournitures diverses, …), projets d’extension urbaine objectivés, sans parler de la gestion des espaces publics ouverts ou encore de l’action en direction de la modernisation de la gestion des eaux pluviales et usées.
Sur le budget qui est présenté aujourd’hui et que notre groupe approuve globalement, nous souhaitons mettre l’accent sur les quelques 10 Millions d’€ consacrés aux dépenses d’investissement. Sur ces points nous serons vigilants pour que notre ville soit exemplaire en matière environnementale, notamment lors des réalisations structurantes : salle festive, cuisine centrale, projets immobiliers, en favorisant notamment un bâti à énergie positive et plus largement la maitrise des dépenses en énergie. D’autres aspects des investissements et travaux vont dans le sens que nous défendons : développement de l’offre de transports et de liaisons douces intra-muros, amélioration des voieries et de l’éclairage urbain, travaux de rénovation des écoles.
Si l’écologie demeure un des thèmes absent dans la campagne électorale pour la majorité des candidats, à Mitry-Mory nous soutenons la démarche d’une ville éco-responsable et solidaire et notre groupe continuera d’œuvrer en ce sens.
L’exemplarité de nos dirigeants, parlons en ! Des meetings à plusieurs millions d’euro, générant des bilans carbone aux antipodes des discours du Grenelle de l’environnement.
Au-delà de l’affichage, sur ces aspects, notre ville marque quelques avancées en matière de constructions et d’aménagements : des nouveaux bâtis avec la norme « Bâtiment Basse Consommation » (BBC), introduction de poduits « bio » dans les écoles, prise en compte de critères environnementaux et sociaux dans les achats (produits d’entretien, fournitures diverses, …), projets d’extension urbaine objectivés, sans parler de la gestion des espaces publics ouverts ou encore de l’action en direction de la modernisation de la gestion des eaux pluviales et usées.
Sur le budget qui est présenté aujourd’hui et que notre groupe approuve globalement, nous souhaitons mettre l’accent sur les quelques 10 Millions d’€ consacrés aux dépenses d’investissement. Sur ces points nous serons vigilants pour que notre ville soit exemplaire en matière environnementale, notamment lors des réalisations structurantes : salle festive, cuisine centrale, projets immobiliers, en favorisant notamment un bâti à énergie positive et plus largement la maitrise des dépenses en énergie. D’autres aspects des investissements et travaux vont dans le sens que nous défendons : développement de l’offre de transports et de liaisons douces intra-muros, amélioration des voieries et de l’éclairage urbain, travaux de rénovation des écoles.
Si l’écologie demeure un des thèmes absent dans la campagne électorale pour la majorité des candidats, à Mitry-Mory nous soutenons la démarche d’une ville éco-responsable et solidaire et notre groupe continuera d’œuvrer en ce sens.
Visite de la gare de Mitry Claye le 10 mars 2012
Farid Djabali délégué aux transports de Mitry-Mory a répondu à l’invitation de la Directrice des lignes B et K, Séverine Lepère. Il était accompagné de Karine Dominguez, responsable du service transports de notre ville et de Michel Coulanges, délégué aux transports et à la sécurité de Villeparisis, lui aussi invité. La visite a permis d’échanger sur les délais des travaux effectués sur les lignes B et K et les représentants de la SNCF nous ont annoncé que ceux-ci seraient plus longs que prévu du fait d’une mauvaise appréciation de certaines opérations. Les élus présents ont insisté sur l’amélioration à apporter à la communication envers les usagers. La visite s’est terminée au centre d’aiguillage inauguré en 2009.
Conseil municipal du 31 janvier 2012
2012 est déclarée l’année de l’énergie pour tous par l’ONU.
Autour de ce thème, nous souhaitons que la ville participe à la semaine du DD. Cela
pourrait être l’occasion de mener des actions de sensibilisation auprès des habitants et du personnel communal, de mettre en place un suivi pro actif des consommations des fluides.
Comme l’accès à l’eau, l’accès à l’énergie pourra dans un avenir proche, être l’objet de conflits humains majeurs. Dès aujourd’hui, nous devons anticiper la mutation énergétique et notre collectivité peut contribuer à ce changement.
Sur les projets ouverts cette année, le projet de salle des fêtes prend forme, il s’agit d’un équipement lourd de prés de 10 millions d’€ qui permettra de répondre aux attentes des Mitryens.
Concernant le bâti communal, nous pensons que des efforts de rénovation doivent être menés notamment en direction des écoles. Nous soulignons également l’urgence de voir le projet de requalification de la gare de Mitry le Neuf/Villeparisis afin de disposer d’un pole multimodal performant.
En outre même si la collectivité avance, nous regrettons que l’agenda 21 tarde à venir.
S’agissant de l’assainissement, on peut considérer que le système de la redevance perçue sur chaque mètre cube consommé reposant sur le principe de pollueur payeur n’est pas si mauvais puisque les collectivités ont mis en œuvre des systèmes épuratoires et rénové les réseaux, alors qu’en même temps la consommation diminue. En revanche, comme pour le traitement des
déchets, l’Etat n’a pas su accompagner les collectivités confrontées à des problèmes complexes que des opérateurs privés ont su profiter.
On peut déplorer la grande dispersion de la gouvernance: ici un syndicat, là une SEM, là une régie, là un opérateur privé omnipotent. Cet état de fait a engendré des aberrations dans la gestion des adductions d’eau, des réseaux d’assainissement et de traitement.
On peut également déplorer l’action des agences de bassin qui distribuent les subventions sur des critères critiquables alors qu’en même temps nos subventions pour des ouvrages publics diminuent.
Le plus scandaleux réside dans la ponction opérée par l’Etat sur les recettes des agences de bassin au détour des lois de finances !!!
Autour de ce thème, nous souhaitons que la ville participe à la semaine du DD. Cela
pourrait être l’occasion de mener des actions de sensibilisation auprès des habitants et du personnel communal, de mettre en place un suivi pro actif des consommations des fluides.
Comme l’accès à l’eau, l’accès à l’énergie pourra dans un avenir proche, être l’objet de conflits humains majeurs. Dès aujourd’hui, nous devons anticiper la mutation énergétique et notre collectivité peut contribuer à ce changement.
Sur les projets ouverts cette année, le projet de salle des fêtes prend forme, il s’agit d’un équipement lourd de prés de 10 millions d’€ qui permettra de répondre aux attentes des Mitryens.
Concernant le bâti communal, nous pensons que des efforts de rénovation doivent être menés notamment en direction des écoles. Nous soulignons également l’urgence de voir le projet de requalification de la gare de Mitry le Neuf/Villeparisis afin de disposer d’un pole multimodal performant.
En outre même si la collectivité avance, nous regrettons que l’agenda 21 tarde à venir.
S’agissant de l’assainissement, on peut considérer que le système de la redevance perçue sur chaque mètre cube consommé reposant sur le principe de pollueur payeur n’est pas si mauvais puisque les collectivités ont mis en œuvre des systèmes épuratoires et rénové les réseaux, alors qu’en même temps la consommation diminue. En revanche, comme pour le traitement des
déchets, l’Etat n’a pas su accompagner les collectivités confrontées à des problèmes complexes que des opérateurs privés ont su profiter.
On peut déplorer la grande dispersion de la gouvernance: ici un syndicat, là une SEM, là une régie, là un opérateur privé omnipotent. Cet état de fait a engendré des aberrations dans la gestion des adductions d’eau, des réseaux d’assainissement et de traitement.
On peut également déplorer l’action des agences de bassin qui distribuent les subventions sur des critères critiquables alors qu’en même temps nos subventions pour des ouvrages publics diminuent.
Le plus scandaleux réside dans la ponction opérée par l’Etat sur les recettes des agences de bassin au détour des lois de finances !!!
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