Conseil municipal du 18 decembre 2014

Rapport d'activité SIRESCO
Nous sommes dans l’ensemble satisfaits du service rendu par le SIRESCO. Nous sommes convaincus de l’utilité de mutualisation des moyens pour répondre de manière satisfaisante et économique aux besoins des restaurants scolaires ou municipaux. Le SIRESCO fournit des repas équilibrés aux élèves de nos écoles et nous saluons les efforts louables de notre syndicat  qui a introduit dans ses menus des produits "bio" cuisinés dont la part est passée de 9% en 2012 à 12% en 2013, avec l'objectif d'atteindre 15% en 2014. Comme chacun sait, manger bio c’est bon pour l’environnement, c’est garantir la qualité et la diversité, c’est favoriser l’économie locale, c’est bon pour la santé et c’est économiquement possible et responsable. Si l’objectif de 2014 est atteint, nous encourageons le SIRESCO à persévérer et pourquoi pas dès 2015, atteindre les 25% de produits bio issus de circuits courts comme à Lons Le Saunier et sa circonscription. Introduire des produits issus de l’agriculture biologique représente en moyenne un surcoût d’environ 23%, mais il est possible de le réduire en limitant le gaspillage, en engageant des partenariats étroits avec les fournisseurs ou encore en groupant les achats.

La Géothermie
Notre secteur  se situe dans la zone des aquifères continus profonds avec des ressources prouvées ou probables de plus de 70°C. Cette source d'énergie qui n'émet pas de gaz à effet de serre et qui se renouvelle rapidement, pourrait alimenter en chaleur des bâtiments tertiaires et d'habitat collectif.
Voilà une réserve d'énergie et de chaleur, qui pour peu que l'on sache l'exploiter est disponible 24h/24, quasi inépuisable (car réapprovisionnée en permanence), et qui ne dépend ni du climat ni des saisons, ni du jour ni de la nuit.
Les installations géothermiques « très basse énergie » peuvent fonctionner sur tout le territoire français, qui bénéficie d’un climat tempéré. Le potentiel en matière de géothermie « basse » et « moyenne énergie », lui, se concentre principalement en Ile-de-France et en Aquitaine et en 2009, en France cela ne représentait qu'un peu plus de 1% de la production d'énergie provenant des énergies renouvelables. Certes, les installations de géothermie, sont encore coûteuses, notamment à cause des coûts liés aux travaux de forage. Certaines d’entre elles (installations « très basse énergie » horizontales pour les particuliers) nécessitent également de l’espace.

Nous pensons que cette source d’énergie doit etre étudiée pour les nouvelles zones d’ouverture à l’urbanisation.

Conseil municipal du 20 novembre 2014-Paris Metropole et intercommunalité

Le 13 octobre dernier, un comité interministériel a fixé les axes de réalisation du grand Paris.
Il ressort 4 volets prioritaires:

-   Les transports, le calendrier initialement prévu est accéléré pour desservir notamment Roissy au Nord et le plateau de Saclay au Sud

-   Le logement pour atteindre l’objectif de 70000 logements/an avec à l’appui  l’agence foncière de la région parisienne rebaptisée ‘grand Paris aménagement’,

-   Le développement économique, bien entendu au nom de la croissance et de l’emploi, on trouve pour notre secteur, les projets Europacity, Eurodisney phase 4, Villages nature et la plate forme aéroportuaire.

-    La gouvernance, naissance au 1^er janvier 2016 de la MGP, le fruit d’une réforme engagée depuis maintenant quelques années. Mais on évoque aussi ‘de concertation’ pour les intercommunalités de la grande couronne ; redécoupage présenté le 28 aout par le préfet de région.

Une nouvelle étape pour l’été 2015 nous donnera le cap au sujet des enjeux sociaux, culturels, sportifs et de transition énergétique. Bien dommage de reléguer ces points à une échéance aussi lointaine !!!

Dans le détail:

1 - le volet mobilité, l’Etat affirme la volonté de moderniser et de développer le système de transport en ile de France avec la construction de 200kms de voie et la modernisation du réseau existant. Ce projet nous est avancé comme un enjeu de développement durable et de santé publique grâce au report modal vers les transports collectifs. Pour cela, le financement sera assuré par une recette complémentaire de 140M€ par an à la région IdFrance.

Belle ambition !, toutefois, dans ce « grand Paris des transports en marche », on peut noter pour notre secteur la modernisation du RER B qui ne satisfait pas les voyageurs des zones 4 et 5 ; avec un allongement du temps de parcours, trop souvent chaotique dans des voitures de plus de 30 ans !

On retrouve CDG express, pour 2023, dans les cartons depuis plus de 15 ans : projet privé inutile qui a traversé bien des gouvernements et motivé des arrangements législatifs sous M. Perben ministre des transports. Il se révèle aussi bien aidé par des fonds publics pour favoriser une catégorie de voyageurs. Il ne contentera personne, ni le client, ni le voyageur du RER, ni le riverain, ni le contribuable.
 On apprend ici que 40 millions de tonnes de déchets de chantiers seront à évacués sans préciser les points finaux de stockage. Notre coin de Seine et Marne accueille déjà de nombreuses décharges de toute catégorie, allons nous voir encore disparaitre des terres agricoles au profit de nouvelles collines de déchets comme à Annet, à Moussy ou encore à Villeparisis
 

2- Le plan pour l’aménagement et le logement fixe l’objectif de construction de 70000 logements/an. Objectif louable, mais il faut prendre garde à bien mesurer les conséquences sur les équipements publics nécessaires portés par les collectivités locales, à considérer les conditions d’accès aux zones d’emplois, aux transports collectifs, ou encore aux établissements de santé.

A notre porte, le projet ‘terre d’avenir’ sur Sevran s’inscrit dans ce plan. 

Pour cela on promet aux maires bâtisseurs une aide à déterminer dans le cadre de la loi de finance 2015…….On oublie de dire qu’en même temps, on ampute le bloc communal de 11 Mds€ sur 3 ans dont 2M€ en 2015, (1,5md€ en 2014).

3- Le développement économique. On retrouve ici, les slogans ‘placer le grand Paris au service de la croissance et de l’emploi, en élément moteur de l’économie nationale.
Sous ce précepte, il est vanté les contrats de développement territorial et les grand projets que nous qualifions d’inutiles comme Villages Nature, Europa City ou encore Disney 4.

L’objectif est double :

-       faire de Paris une capitale économique mondiale en bâtissant un écosystèmeincubateur de l’économie du futur et en renforçant son attractivité et son rayonnement à l’international.

-       Assurer un développement économique équilibré sur son territoire en faveur de ses populations

Nous ne pouvons pas nous inscrire dans ces objectifs. Ils reposent toujours sur la même pensée de l’expansion sans fin, de la compétitivité acharnée et de matérialisation à outrance de l’individu.

4- La gouvernance. Il s’agit de parvenir à une nouvelle gouvernance du grand Paris pour porter cette ambition. 

Le Schéma régional coopération intercommunal doit être arrêté avant le 28 fevrier 2015. Dans ce cadre, les regroupements proposés sont motivés pour ‘trouver toute sa place auprès de la future métropole. C’est pourquoi aujourd’hui le coup de ciseau arbitraire sans aucune cohérence, sans aucune analyse socio économique, sans projet de territoire vient déchirer la toute jeune intercommunalité construite dans la souffrance. On trouve une entité tournée sur Roissy mais amputée de Tremblay et de Villepinte. A coté, les villages totalisant 20000 habitants se retrouvent serrés entre les bassins de Roissy, de Meaux et de Chelles (qui souhaite intégrer la MGP)….situation ubuesque !

A notre sens l’objectif est ici de créer des satellites de grande couronne au service de la métropole ; des machines au service de la machine, peu importe les aspirations de l’habitant, peu importe les projets des élus locaux.

On ne peut pas accepter de lire que ce schéma est en cours de concertation alors que nous avons découvert le projet en août dernier et qu’il n’est pas proposé d’autres scénarii.

L’ambition ici déclarée pour une région capitale plus forte et plus solidaire bâtie sur des conceptions convenues sans aucune prise en compte de l’Homme et de  l’Environnement ne correspond pas à notre vision de société.

Nous attendions une réforme en faveur de la transition écologique, en repensant nos villes et son système de gouvernance pour une société post carbone, plus économe en énergie mais aussi économe d’espaces.

Nous souhaitions une intercommunalité construite en concertation  avec les populations concernées et non pas imposée, basée sur la solidarité et le vivre ensemble, dotée de services publics de qualité en direction de la santé, la culture, la petite enfance, la gestion de l’eau et des déchets.

Nous militons pour une organisation au service de l’Homme et non l’Homme au service d’une organisation contraignante.

Enfin, nous dénonçons les projets inutiles promus au non de la croissance et de l’emploi.

Le 10 mars 2011, nous intitulions notre intervention pour une Intercommunalité de projet, de raison ou de gestion ?

 

Ce regroupement forcé n’est tourné vers aucun projet, ne répond pas à la raison et n’apporte rien à la gestion du service public.

Oui, pour une coopération intercommunale au service des habitants

Oui, pour des compétences homogènes sur un bassin de vie,

Oui, pour une solidarité des territoires

Oui, pour une gouvernance équitable

Oui, pour une puissance publique locale partenaire du pouvoir économique,
 

C’est donc avec raison et en toute lucidité que nous voterons pour la délibération proposée.

 

La mort de Remi Fraisse-octobre 2014

La non-violence est une arme puissante et juste, qui tranche sans blesser et ennoblit l’homme qui la manie. C’est une épée qui guérit." Martin Luther King

C’est du moins ce que croyait Rémi Fraisse, ce jeune étudiant en Botanique,  protecteur de la nature, qui menait une étude sur la renoncule à feuilles ophioglosse. En manifestant contre le Barrage du Testet dans la forêt de Sivens dans le Tarn, il n’a fait que rejoindre cette population déterminée à s’opposer à un des innombrables projets inutiles et « bétonnants » dont la France a le secret : Autoroutes, aéroports, lignes LGV, stades de foot, incinérateurs, centrales nucléaires, lignes à très haute tension,..., de Notre-Dame des Landes à Bure en passant par Flamanville,  Creys-Malville, les « Mille vaches » en Picardie, …, avec plus près de nous les projets du CDG Express, du Triangle de Gonesse et d’exploitation d’hydrocarbures de schiste en pays fertois !  Ainsi prolifèrent des grands projets, 25 au niveau du pays de Roissy-CDG, auxquels les sorciers de la croissance attribuent la vertu de créer de l'emploi, du pouvoir d'achat et... de la croissance, en faisant abstraction de la finitude de notre planète, au mépris du vivre ensemble et du respect de la nature !

 

Au devant de défis environnementaux majeurs, les écologistes sont inquiets des tournures que prennent les alertes populaires et pacifiques, de plus en plus gangrénées par des ultras violents et sans loi qui ne rendent pas service à notre cause. Les lanceurs d’alerte comme ceux de Sivens dérangent un ordre établi dont le seul crédo reste le profit immédiat, sans se soucier de l’avenir de nos enfants. C’est malheureusement ce courant qui prédomine et qui fait miroiter on ne sait quel avenir à des populations déboussolées et accablées par le chômage. Pour honorer la mémoire de Rémi, il faudrait  que l’on puisse donner une chance à nos enfants de voir encore fleurir des renoncules à feuilles ophioglosse, plante de milieux humides, dont le principal ennemi reste l’urbanisation outrancière. Pour que la mort de Rémi ne soit pas vaine, notre pays doit engager une véritable transition écologique où tout citoyen devra  être acteur et non pas détracteur.

Conseil municipal du 02 octobre - la ZAC de Maurepas

L’opération Corbrion et maintenant le projet Maurepas contribuent à donner une nouvelle identité au bourg et répondre au besoin de logement.

Toutefois, cette mutation urbaine doit répondre au nouveau modèle urbain avec notamment un habitat à énergie positive. Ce projet doit être l’occasion de chercher de nouveaux modes de production de chaleur ; chauffes eau solaire, réseau collectif de chauffage par biomasse ou géothermie.

Bien entendu la gestion des déchets doit être facilitée, on peut imaginer ici un espace de compostage des déchets fermentescibles ou encore un poulailler collectif.

L’offre de mobilité en alternative à la voiture particulière doit être particulièrement réfléchie car les gares sont relativement éloignées et la liaison douce vers Mitry le Neuf ne permet pas de se déplacer en sécurité.

La biodiversité ne doit être oubliée car la nature peut aussi s’entendre en ville.

Un quartier de cette taille doit pouvoir accueillir une école primaire de qualité et également des commerces et des services publics et marchands de proximité.

 

Conseil municipal du 02 octobre - le plan local d'urbanisme

Nous devons à nouveau remettre sur le métier la révision de notre document d’urbanisme rendu caduc, au nom d’intérêts particuliers peu compréhensibles. Nous pensons que les documents d’aménagements et d’urbanismes doivent s’élaborer sous le concept de la transition écologique; il s’agit de transformer nos sociétés de consommation vers un modèle plus vertueux pour notre environnement, et plus équitable. Sur le plan local, nous pouvons y contribuer de multiples façons, en créant les conditions pour maitriser la qualité du bâti public et privé plus économe en énergie et en facilitant la production locale d’énergie renouvelable. Il s’agit aussi de développer la mobilité douce pour les habitants et les salariés, et d’encourager l’économie circulaire, économe en matière première et en production de déchets. Enfin, la vie humaine et la biodiversité peuvent être conjuguées en limitant l’artificialisation des sols, en qualifiant nos parcs et jardins, ou encore en protégeant plus efficacement nos espaces naturels. Nous espérons que notre PLU répondra davantage à notre vision de projet de société. 

Conseil Municipal du 29 juin 2014-Les nuisances aéroportuaires

Nous sommes convaincus de l'utilité des plans de gêne sonores (PGS) et des plans d'exposition au bruit (PEB) institués autour des aéroports.
Le PGS proposé ici ne doit pas nous empêcher d'indiquer qu'il est difficile de supporter des contraintes dues pour partie à une activité pour le plaisir de personnes fortunées!
Par ailleurs, le transport aérien bénéficie de largesses fiscales et n'est pas concerné par les restrictions prises  dans le cadre du plan de protection de l'atmosphère. On peut voir dans l'arrêté inter préfectoral relatif à la procédure d'information et d'alerte en cas d'épisode de pollution en région d'Ile de France en cours de révision que les émetteurs industriels, les transporteurs routiers et les particuliers sont soumis à des recommandations et interdictions alors que le transport aérien ne fait l'objet que 'd'attention particulière pour les phases de roulage'.
Bon nombre d'experts ont signalé l'impact nuisant de l'aéroport du Bourget:
- il touche plus d'un million de riverains,
- du point de vue du bruit, les avions doivent raser les habitations pour ne pas interférer avec les mouvements de Roissy CdG,
- le cône de bruit a été institué récemment après avoir laissé l'urbanisation s'installer,
- l'emport moyen de chaque vol s'élève à 2 passagers/avion; véritable gaspillage de moyens et d'énergie,
- les dispositions fiscales trop avantageuses en faveur du kérosène.

Enfin, il apparait grotesque d'organiser une conférence internationale dite 'Paris Climat 2015 au Bourget. Pourquoi ne pas faire plutôt une conférence 'La France et le bétonnage' à Notre-Dame des Landes? Pourtant, cet évènement est présenté par certains élus comme important tant par son ampleur que par ses enjeux de lutte contre les dérèglements climatiques et comme une formidable vitrine pour la Seine St Denis.

Vernissage de l'exposition de peintures au centre culturel Maurice Du bus

Le jeudi 15 mai Christiane Auvinet et Farid Djabali se sont rendus au centre culturel pour assister au vernissage de l’exposition de peintures de Claude Dalbègue, Elisabeth Guidecoq, Liliane Roussel et Jean-Claude Lorieux. 

Ils ont pu échanger avec les artistes sur leurs œuvres et affirmer que pour les écologistes, la culture et son expression sous diverses formes, occupe une place privilégiée.

Visite d'AGROCITE à Colombes

Lundi 12 mai, Farid Djabali et Josiane Deknuydt ont visité l’AGROCITE de Colombes. Cet ensemble situé dans un quartier populaire, s’inscrit dans le projet « R-URBAN » co-financé par l’Europe, la Région IDF et la ville de Colombes.

Il se compose d’une micro-ferme expérimentale, de parcelles de jardinage collectives et individuelles, d’espaces pédagogiques et culturels, de dispositifs de production énergétique, de compostage, de lombricompostage, de collecte des eaux pluviales et des toilettes sèches.  Cet ensemble est animé par l’association AAA,  l’Ecole du compost, en partenariat avec le cabinet ORGANEO diligenté par la région, la ville de Colombes, tous les acteurs économiques locaux (commerçants,…) et les habitants du quartier.

Une belle initiative qui permet de faire  du lien social et de l'écologie; à dupliquer dans nos communes.

Course contre la faim au collège Erik Satie; un exemple de solidarité

Ce 16 mai 2014, Farid Djabali a assisté à cette manifestation portée par les enseignants et en premier lieu Mme Montel, professeure d’éducation civique. Comme l’a souligné la principale du collège Satie, Mme Osset, cette opération renouvelée depuis plusieurs années, permet aux élèves de cinquième d’être acteurs de  la solidarité à travers le sport. Le principe, consiste à impliquer les élèves à trouver des parrains qui vont allouer une somme pour chaque tour effectué par l’élève. L’ensemble des fonds collectés par les élèves sont reversés intégralement à l’association ‘Agir contre la faim ». L’année dernière, les élèves ont récolté plus de 4000 € de dons.

Voilà une initiative citoyenne à saluer. Bravo aux élèves, à leurs enseignants et à leur direction et rendez-vous est pris en 2015.

CONVERGENCE FRANCILIENNE 2014 "Branche "Violette "

Le dimanche 1er juin 2014 matin se déroule pour la cinquième année consécutive ,  une action régionale organisée par l'association MDB IDF ( http://www.mdb-idf.org/spip/ ), nommée Convergence Francilienne. Cette opération  veut mettre en valeur et promouvoir la pratique quotidienne du vélo dans les communes (bon pour la santé et le porte monnaie).

Le principe est simple: de différentes  extrémités de l’IDF, des cyclistes partent le matin pour se retrouver vers 13h30 à Paris  en s’arrêtant dans les villes situés sur leur parcours  pour "recueillir" d'autres vélocistes, grossissant ainsi le groupe de départ.
Différentes communes de Plaines et Monts de France (Othis, Dammartin, Compans, Gresssy, Mitry, Villeparisis  ...) sont  concernées par cette opération car le parcours de la branche Senlis / Paris y passera  en particuliers via le canal de l'Ourcq.

Nous incitons donc nos concitoyens qui désiraient y participer à  prendre leur vélo  pour faire avec nous une  partie ou la totalité  de ce  fabuleux voyage vers la capitale!
Les horaires et les lieux de rdvs sont précisés sur
http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?article55  ou  www.adev77.org

En amont de l'opération Convergence 2014, il est proposé 2 ateliers d'auto réparation avec l'ADEV www.adev77.org
- A Othis, le samedi 17 mai de 14 à 17 heures au local du cyclo club d'Othis, rue Gérard de Nerval
- A Villeparisis/mitry, le dimanche 25 mai de 9h30 à 12h30 sur le pont du canal de l'Ourq
Le principe est simple. Les personnes viennent avec leurs vélos au fonctionnement défectueux et les réparent avec l'aide et le conseil d'un animateur bénévole, le tout gratuit.
Il s'agit de favoriser l'autonomie, le développement des savoirs, la transmission des connaissances pratiques.
Ce type d'atelier s'inspire du vieil adage chinois de Lao-Tseu:
Si tu donnes un poisson à un homme, il mangera un jour
Si tu lui apprends à pêcher, il mangera toujours.
 

Commémorations du 08 mai 1945

Lors de son allocution à la stèle à la mairie annexe, Benoit Penez rappelait que ce jour de mémoire devait rester pour nous tous celui où la liberté a triomphé des ténèbres, celui où la démocratie triomphait du fascisme et de la barbarie. Aujourd’hui, malgré ses imperfections et ses limites, la construction de l’Union Européenne a au moins ce mérite, celui d’unir des peuples vers un dessein commun, sans conflit.
Alors oui, souvenons-nous, pour que ces atrocités n’existent plus.

Conseil municipal du 04 avril 2014- L'installation

Nous remercions les électeurs qui nous ont renouvelé leur confiance. Sur fond de politique nationale en crise, nous avons du faire face à des attaques et des coups bas qui n’ont pas fait vraiment avancer le débat démocratique.

Aujourd’hui, la nouvelle équipe, pleine d’énergie; renouvelable bien sur ! en bonne partie recomposée et dirigée par Corinne Dupont, va s’attacher à réaliser le programme proposé, maintenant validé.

Pour la bonne réalisation du projet municipal, il nous appartiendra de faire preuve d’une grande qualité d’écoute et de pédagogie avec l’ensemble des habitants. De même rien ne sera possible sans l’implication des services municipaux.

Concernant le volet écologique, sur le plan national, les élections municipales ont confirmé l’importance des enjeux environnementaux dans les attentes citoyennes. Il se dégage, notamment dans nos villes une aspiration de vivre dans un environnement sain, avec un système social juste et solidaire, et une économie responsable économe en ressources naturelles. C’est pourquoi notre groupe sera plus spécifiquement attentif au développement des modes de déplacements alternatifs, à la maitrise de la végétation sur les espaces publics, à la gestion du patrimoine bâti ou encore la maitrise de l’énergie. Ce nouveau mandat commence durant la semaine nationale du développement durable, il s’agit surement d’un signe prometteur en faveur d’une ville humaine, solidaire et soucieuse de son empreinte écologique.

Merci !!

Nous remercions les électrices et électeurs d'avoir renouveler leur confiance à la liste conduite par Corinne Dupont pour les élections municipales qui obtient la majorité avec 53% des suffrages.
Sur fond de politique nationale fortement dégradée, nous avons du affronter une opposition de droite qui a inscrit sa campagne dans un registre délétère.
Nous œuvrerons pour la réussite du programme proposé en faisant progresser les valeurs portées par le Projet Ecologique.

DECLARATION DES FORCES PROGRESSISTES AUX MITRYENS / ELECTION MUNICIPALE DU 30 MARS

La droite, dans sa frange la plus dure et la plus extrême, incarnée par une alliance

UDI/UMP, soutenue par le FN, se présente comme un « renouveau » …

La seule chose de nouvelle, c’est bien leur soudaine présence sur le terrain !

Mais ou étaient ils ces dernières années, quand il a fallu se rassembler pour défendre les  intérêts des Mitryens ? Nulle part !

Ils ont brillé par leurs absences quand nous luttions pour le maintien du centre de sécurité sociale, le maintien du commissariat, de la poste au Bourg, pour empêcher les fermetures de classes ou se battre pour des ouvertures.

Pire, leurs mentors, Jean Christophe LAGARDE et Yves ALBARELLO, qui ne rêvent que de mettre notre ville sous leur tutelle, ont porté, sous le gouvernement SARKOZY, la fermeture de  tous ces services. La sécurité, parlons-en !

Ces élus de l’opposition, aujourd’hui Candidats de la liste de droite, se sont abstenus sur le vœu présenté au Conseil Municipal, pour le maintien du commissariat.

Aujourd’hui, changement de cap : ce serait à la ville de compenser et de mettre en place une police municipale. Mais une police municipale ne fait pas baisser la délinquance, pas plus que la vidéo surveillance.

L’exemple de la ville de Nice est éloquent : surdotée en caméras et policiers municipaux, c’est pourtant une des villes ou le taux de criminalité est le plus élevé.

Par contre, cette promesse démagogique aurait un grave impact sur les finances de la ville :
Augmentations des impôts, réductions et suppressions de services aux habitants, détérioration du lien social, repli sur soi …
Nous continuerons, nous, à nous battre pour un commissariat de plein exercice.
La sécurité des citoyens est une compétence de l’Etat.
Seul celui-ci peut être le garant efficace et  équitable de la sécurité de chacun sur tout le territoire national. Plutôt que de défendre notre ville, ils choisissent de la salir. Ils parlent de délabrement, de sous équipements scolaires, associatif, sportifs, culturels …
Habitons nous la même ville ? Chaque année des millions d’euros sont investis dans la rénovation et la construction d’équipements : écoles, maisons de quartier, équipements sportifs et culturels …
Leur programme est donc basé sur des « à peu près », des omissions, des mensonges délibérés, quand il ne propose pas des choses qui existent déjà.
Loin du ghetto dépeint par la droite, il fait bon vivre à Mitry-Mory.
Pour nous, ce qui marque la différence fondamentale entre les propositions de l’équipe de Corinne DUPONT et celles de la droite, c’est d’une part, le respect des engagements, les valeurs défendues, le respect des personnes et d’autre part, l’engagement à résister aux politiques d’austérité qui fragilisent notre société.

Alors, le 30 mars, nous ferons le choix de l’intégrité, de l’honnêteté, de

l’engagement au service de tous et du vivre ensemble, en votant pour

la liste « ENSEMBLE POUR MITRY-­ MORY » conduite par Corinne DUPONT.

 Marianne Margaté                        Benoit Penez                                    Laure Greuzat

Groupe Communiste                   Groupe Ecologiste                           Groupe Socialiste

Une journée sans voitures ! Une fois par mois pourquoi pas ?

La fin de l’hiver marque déjà un début de printemps et les anticyclones permettent de bénéficier de conditions météo agréables. Toutefois, ce phénomène météo ne permet pas de chasser l'air vicié de nos grande villes, habituellement balayé par les vents d’Ouest. Devant ce pic de pollution qui perdure, nous approuvons la mesure judicieuse prise par l’Etat pour tenter de diminuer la circulation routière fortement contributrice à la pollution atmosphérique et nous proposons même d’instituer une journée sans voiture à Paris et dans les grandes villes.
La pollution de l'air est un enjeu majeur de santé publique : une récente étude (Institut de veille sanitaire) lui attribue une amputation de 6 mois d'espérance de vie en moyenne à Paris, 15% des cas d'asthme et des maladies cardio-vasculaires.
Malgré les critiques acerbes, l’Etat a su faire preuve de son efficacité sur la mise en œuvre et les franciliens ont bien compris les enjeux en faisant preuve de civisme dans la grande majorité.
Certes le parisien peut facilement se dispenser de sa voiture pour se déplacer dans Paris, en revanche ce n’est pas le cas pour des résidents de la grande couronne parisienne qui n’ont souvent pas d’autres moyens de transport. Par ailleurs, tout le monde ne peut pas se payer le luxe d’avoir 2 voitures (à plaques paire et impaire) ou d’avoir une voiture hybride.
Cela démontre aussi les conséquences d’un aménagement du territoire qui pousse à éloigner les zones d’activités économiques des lieux de résidence et donc de créer des flux importants de trafic tant individuels que collectifs.
Sur  le plan local, nous soutenons le programme de la liste conduite par Corinne Dupont qui défend fortement le transport public et la mise en œuvre de dispositifs alternatifs à la voiture particulière : pistes cyclables et plans de déplacements, contrats de pôle sur les 2 gares, ou encore, promotion d’une ligne de transport ferrée reliant Roissy-CDG à Marne la Vallée. Toutes ces mesures participeront à la restauration d’un air plus sain et à faciliter les déplacements de nos concitoyens

Vendredi 7 mars-Un arbre pour moi, deux arbres pour toi, trois arbres pour la planète

Vendredi 7 mars, Farid Djabali accompagné des directrices des services environnement et transports de la ville de Mitry-Mory, ont rejoint en Forêt régionale des Vallières en Seine et Marne, les 47 écoliers de 2 classes de CM2 de l’école Van Gogh de Mitry-Mory et leurs enseignantes.

Il s’agissait là d’une opération « Écoles et forêts solidaires » de sensibilisation à l’environnement et à sa nécessaire préservation en Île-de-France, dans le cadre du programme d’éducation à l’environnement « Forestiers Juniors », de l’Agence des espaces verts de la Région Île-de-France en partenariat avec Kinomé, entreprise sociale qui promeut la restauration et la protection des forêts. 

Cette action s’inscrivait plus largement dans un projet de reforestation. Au total, 550 arbres de différentes essences (noisetiers, pruneliers, cormiers, sorbiers…) ont été plantés par les écoliers sur une parcelle de 2200 m² en Forêt régionale des Vallières.

À travers son dispositif « Forest&Life », Kinomé fédère les initiatives locales de protection des forêts et de reboisement à l’international, selon le principe : « Un arbre pour moi, deux arbres pour toi, trois arbres pour la planète ! ». Les arbres plantés dans cette forêt francilienne permettront ainsi de protéger des arbres au nord du Pérou dans la région de Piura.

Manifestation du samedi 08 février 2014

Farid Djabali et Josiane Deknuydt conseillers municipaux, ont rejoint le rassemblement qui a regroupé environ 300 personnes. Le cortège qui a traversé les communes de Vaujours et de Courtry était composé de citoyens, de représentants d'associations départementales du 93 et du 77 d'élus locaux, régionaux et nationaux, venus exprimer leur volonté de connaitre la vérité sur les taux de radioactivité et des diverses pollutions contenues dans le sous sol du site du Fort de Vaujours.

 

RER B+, l'échec à 300M€

Après prés de 5 mois de la mise en place du plan de transport du RER B, nous avons pu tous constater que le projet 'RER B+' n'a pas amélioré la qualité du service.
Au contraire, pour les voyageurs en bout de ligne, non seulement ils subissent un temps de parcours allongé, ils doivent vivre les dysfonctionnements d'exploitation au quotidien avec des désheurements de trains et des incidents de tous genres.

Cet état de faits est inacceptable et contribue à la fracture sociale des populations contraintes de résider de plus en plus loin.

Nous soutenons donc l'association des usagers du RER B pour les actions entreprises en faveur d'un service public de qualité.

 

Usagers du RER B Nord, Citoyens

 La mise en service de RER B +

n’a pas amélioré le fonctionnement du RER B Nord !

 

Les grands changements annoncés avec la mise en service du RER B Nord + ont n’ont pas eu lieu : depuis le 28 octobre 2013, et son interruption toute la journée, c’est à nouveau l’enfer sur la ligne. Nous constatons une moyenne de 3 jours sur 5 de dysfonctionnements divers. Et le 9 janvier dernier, rebelote, avec une journée noire. Et, du 13 au 17 janvier, plus un seul jour de circulation normale !

Par centaines, les usagers témoignent sur les réseaux sociaux ou notre adresse e-mail de la situation critique ! Certains disent que les infrastructures  et les moteurs à bout de souffle ne supporteront pas le plan de circulation.

Après notre manifestation du 7 juin pour alerter, nous avons décidé de fonder un comité d’usagers pour rassembler et coordonner l’action dispersée des usagers de la ligne B Nord.

Lors de la réunion de constitution officielle, 8 gares étaient représentées,  un conseil de 12 membres a été élu par l’assemblée générale. Rejoignez-nous, car il faut que toutes les gares de la ligne soient représentées ! Il nous  faut aussi des centaines d’adhérents pour peser sur les décisions !

 Rejoignez-nous ! Isolé(e), vous ne pourrez rien. Ensemble, nous pouvons beaucoup !

 Nous demandons que le STIF organise d’urgence une réunion dans une des communes du nord de la ligne avec les opérateurs et les élus locaux et les usagers pour répondre à cette situation au plus vite !

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BULLETIN D’ADHESION (coordonnées ci-dessus à conserver pour tout contact)

 

Je, soussigné(e), (en lettres capitales impérativement si manuscrit)

 

Nom : ………………………………………..................................Prénom : …………………………………….........................

 

Adresse :………………………………………………Mail ……………………................................................................

  

déclare adhérer en qualité de :  £ étudiant, chômeur 2 €  £ membre actif à partir de 5 €

 

Ci-joint pour l’année 2014  ma cotisation payée par chèque bancaire à l’ordre

du Comité des usagers du RER B Nord ou en espèces

 A…………………………………Le ……………………………………signature :

 

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Conseil municipal du 23 janvier 2014-L'intercommunalité

Lors du conseil municipal du 10 mars 2011, nous posions alors la question sur le sens de notre coopération communale à venir ; une intercommunalité de projet, de raison ou de gestion ?
Aujourd’hui, nous sommes satisfaits de la décision de Madame la Préféte de Seine et Marne d’avoir modifié la carte avec raison. La ‘ruralité moderne’ invoquée par Mr Albarello ne pouvait pas motiver un projet cohérent pour notre territoire en frange immédiate de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle.
En marge de ce dossier, nous pouvons lire et entendre que Mitry-Mory c’est 90 ans d’immobilisme ! Ici, non seulement nous n’avons pas reculé devant les coups bas de certains élus locaux pour constituer une baronnie, nous avons en toute lucidité fait un grand pas en avant en intégrant la communauté de communes Plaines et Monts de France. Ce nouvel ensemble permet de mêler des communes à dominante rurale à d’autres communes plus urbaines. Il devient ainsi un acteur obligé sur le bassin d’activité de Roissy-CdG, tant sur le plan économique, de l’emploi, de l’aménagement du territoire, ou encore environnemental.
Dans un esprit de bonne gestion et de la continuité du service public, il faut maintenant régler les conséquences pour nos communes du transfert des compétences concernant la petite enfance, les transports et l’assainissement. Dans ces domaines, notre commune pourra démontrer ses compétences en gestion directe et proposer d’impulser une nouvelle dynamique intercommunale.
Dans le même temps, il apparait souhaitable d’entamer sereinement des discussions afin de définir un nouveau projet de coopération avec une juste évaluation de l’intérêt communautaire.

Nous pensons que ce moment pourrait être une formidable opportunité pour déployer une politique en faveur de la transition écologique ; optimisation de la gestion des déchets des ménages et arrêt de l’expansion des trop nombreuses décharges, développement des circuits économiques courts, lutte contre les pollutions de l’air et de l’eau, et contre les nuisances sonores liés à l’activité de l’aéroport. En matière de transport et de déplacement, la mise en œuvre d’un schéma intercommunal permettrait de proposer un bouquet alternatif au mode du tout ‘voiture individuelle’. Après la mutualisation des services liés à l’eau et à l’assainissement, on pourrait imaginer une gestion directe permettant une maitrise complète du cycle de l’eau.
Pour répondre à l’épuisement des ressources naturelles et notamment le pétrole, notre territoire devra réfléchir à des actions fortes en faveur de la réduction de la consommation d’énergie et à une production d’énergie renouvelable.
S’agissant de l’aménagement, les terres agricoles ne doivent pas être sacrifiées pour des projets expansionnistes, optimisons d’abord les zones actuelles.

Enfin nous considérons que la représentation indiquée dans les statuts d’aujourd’hui n’est pas juste. Un nouvel équilibrage nous semble fortement souhaitable.

Après ces années perdues, il faudra mesurer le bouleversement que constitue la nouvelle loi de modernisation de l'action publique territoriale et d'affirmation des métropoles. Dans le cadre législatif et réglementaire, le grand Paris frappera à notre porte et il s’agira alors de se déterminer sur  l’opportunité de se joindre ou pas à ce nouveau mode de gouvernance.

Lettre ouverte à M.Prugneau

Monsieur Prugneau,

J’ai bien pris connaissance de votre lettre pour une demande de rendez vous afin de connaitre la position de notre groupe concernant les questions d’environnement sur la commune.
Je vous remercie pour l’intérêt que vous portez à ces questions. Comme vous l’indiquez, le Grenelle de l’environnement a contribué à une évolution positive pour la préservation de l’environnement au travers de 2 lois cadres. Devant l’épuisement des ressources fossiles, l’énergie a bien évidemment constitué un volet majeur.

Je suis tout de même étonné qu’à l’aube des élections municipales vous manifestiez subitement un regard bienveillant sur la transition énergétique et plus largement sur la transition écologique.

Durant ce dernier mandat, les nombreuses séances du conseil municipal auraient pu être l’occasion à l’opposition municipale UMP/UDI de s’exprimer sur sa vision de l’écologie. Or je n’ai pas le souvenir de propositions fortes en faveur de l’environnement. Au contraire, les positions et interventions de vos amis ont démontré un manque de réflexion et de vision claire sur le dessein social, économique et environnemental pour notre commune.

Je peux souligner les séances successives relatives au PLU (plan local d’urbanisme), où nous avons pu entendre quelques banalités alors que la présentation de ce document constitue un rendez vous majeur pour exposer sa vision Politique de la ville. Il s’agit ici d’apporter des réponses à la demande sociétale en matière d’habitat et d’activité économique, de préservation des espaces agricoles et boisés.

Les séances consacrées à la gestion des déchets, à l’assainissement ou encore à la distribution de l’eau pouvaient être des moments opportuns pour s’intéresser à ces questions mais là non plus, je n’ai pas entendu de réflexions, ni de propositions.

Les séances consacrées au budget présentent un caractère particulier pour une collectivité, où chacun peut ainsi apporter son sens critique au travers des propositions budgétaires. J’ai encore en mémoire la séance de mars 2013 à laquelle l’opposition municipale a préféré se lancer dans une longue tirade incompréhensible. On peut encore citer le plan de déplacement urbain d’Ile de France, avec  là aussi un vote négatif de la part de l’opposition, pourtant un sujet social et écologique important pour notre région et nos concitoyens.

Concernant plus précisément notre commune, son étendue et sa configuration la fait disposer d’un patrimoine bâti conséquent, parfois ancien. Cela n’a pas empêché de concevoir l’école Noël Fraboulet selon des cibles HQE avant l’application de la RT2012, la nouvelle règle thermique pour les nouveaux bâtiments. En 2013, on peut aussi souligner la rénovation extérieure lourde de l’école Henri Barbusse.

Enfin, je vous précise qu’à ce jour, notre groupe fait partie de la majorité municipale et que nous nous sommes engagés auprès de Corinne Dupont dans la campagne pour les élections municipales de mars 2014 et  une rencontre à ce stade ne m’apparait ni opportune, ni nécessaire. En revanche, j’attends avec impatiente vos propositions pour notre ville.

En espérant vous avoir éclairé sur le positionnement politique de notre groupe et sur nos engagements en matière d’écologie, veuillez croire Monsieur, en mes salutations distinguées.

BONNE ANNEE 2014

Cette année verra le renouvellement des conseils municipaux et la montée en charge des intercommunalités.

 

Nous portons l'espoir que les valeurs écologiques pourront progresser, avec en point particulier "les collectivités locales et la transition énergétique".